新市长的难题

　　要维持伦敦的持续繁荣，就需要更多廉价工人。他们中大多数是新移民，来英国工作每小时最少可挣12美元，比在家乡挣的多几倍。过去10年里，由于伦敦的财富积累，加上欧盟不断扩大，伦敦共吸引了70万移民，人口激涨至740万，其中大多是穷人。
　　这些人给伦敦带来了大量廉价劳动力，使伦敦得以继续繁荣发展。比如，泰晤士河边坐落着许多著名银行，如汇丰银行、花旗银行等，共雇用了1000多名清洁工。
　　移民蜂拥而入，而伦敦的原居民却开始搬离，因为房价越来越高，许多公立学校的教育质量不断下降，私立学校费用又高得离谱，远超中等家庭的承担能力。
　　伦敦市民还抱怨城市的基础建设。当局出台了庞大的地铁修建计划，由政府和私人共同出资，投资不菲，但进展缓慢。
　　伦敦的交通状况堪称糟糕。利文斯通5年前推出颇受争议的“进城费”——对进入市区的车辆收取16美元。这一措施开始还对缓解交通拥堵比较有效，但很快问题就来了。由于道路施工项目和公交线路增多，车速比征收“进城费”前慢了许多。去年一项调查显示，伦敦的平均车速在欧洲所有首都城市中最慢。
　　伦敦希思罗机场新近投入运营的4号航站管理混乱，被媒体曝光后，成为这个全球交通枢纽的一大耻辱。
　　网上旅行社TripAdvisor最近一项民意调查显示，伦敦不仅是欧洲生活最昂贵的城市，而且是欧洲最脏的城市。议员安德鲁·麦金利说：“我原以为财富的增加可以提高生活质量，看来事实并非如此。”
　　此外，伦敦的安全状况令人担忧。超过25%的伦敦市民表示，他们“非常担心”暴力犯罪，这一比例高于全国平均数17%。
　　今年早些时候，内政大臣雅基·史密斯承认，她天黑后不敢离开位于伦敦南部的家。她因此受到媒体的猛烈攻击。
　　新当选市长约翰逊有何妙招解决这些问题？他没有任何执政经验，担任议员期间的政绩也乏善可陈。就职后，他需仰仗工党政府的善心，给予其财政大力支持。这有先例。但为了赢得政府对修建城铁的320亿美元支持，伦敦市政府前后花了近10年时间。同时，他还得关照那些廉价工人，是他们在支撑着伦敦的经济持续增长。