据台湾媒体报道，目前人还在东京台驻日代表处召开紧急会议的驻日代表许世楷，已经确定在15日下午搭乘华航CI101班机，于台北时间傍晚6时55分返抵台湾。这是台湾首次召回“驻日代表”，这也是许世楷自2004年7月就任以来面临的最重大事件。
　　　“代表”返台汇报交涉经过
　　据报道，马政府决定大动作召回“驻日代表”许世楷，以表达对日本调查报告的不满，以及进一步了解台驻日代表处在处理这次海钓船遭撞沉事件的过程，是否有所疏失。许世楷表示，返台后将向“外交部”和“立法院”说明代表处在处理遭日本巡逻船撞沉的海钓船“联合号”事件与日方交涉的经过。
　　　日将撞船定性为“过失”
　　据悉，日本海上保安厅14日发布了日本巡逻舰与台湾“联合号”海钓船相撞事故调查报告，报告对于事故原因轻描淡写，仅以“过失”来定性，导致台日关系紧张。
　　据台媒报道，日本海上保安厅第十一管区海上保安本部14日发布日本巡逻舰“甑号”与台湾海钓船“联合号”相撞调查报告指出，日本巡逻舰‘曾瓦号’船长堤信行涉嫌触犯“业务过失往来危险罪”及“业务过失伤害罪”。
　　而台湾“联合号”船长何鸿义涉嫌触犯“业务过失往来危险罪”，由石垣海上保安部负责，将两船船长移送琉球那霸地方检察厅石垣分部侦办。日本公布的报告中指出，本月10日，日本时间凌晨3时20分(台湾时间凌晨2时20分)大型巡逻艇“甑号”与小型船只“联合号”靠近并驶之际，大船会产生吸引小船的作用，尽管会有发生冲突之虞，但“甑号”船长却没有保持充分的船间距离，靠近“联合号”。
　　此外，“联合号”船只以自动操舵方式行驶，未采取回避的行动续航，因此在凌晨3时23分左右，两船相撞，“联合号”于4时38分(台湾时间3时38分)左右沉没。
　　　马英九赞同召回“代表”
　　对于日本的撞船事件调查报道，台当局“外交部长”欧鸿炼当日表示完全不能接受，并决定召回“驻日代表”许世楷，且裁撤日本事务会。马英九也赞成这一作法，并认为此举是正确的做法。
　　台北县联合号海钓船10日凌晨在钓鱼岛南方海域6海里海钓时，遭日本保安厅巡逻船撞沉，船上16人落海后顺利获救，其中13名钓客由海巡署的台中舰接回台湾，两名船员12日上午返台，船长何鸿义13日获释，当日晚返抵台湾。