事件回放:新年初始一死一伤
1月24日早上6时左右,西宁市城东区的环卫工人韩玉花在西宁市晓泉小学门口清扫马路时,被一辆过往的出租车撞伤,被送往省人民医院后,韩玉花终因伤势较重,抢救无效死亡。
2月1日早上7时,西宁市城北区的环卫工人李秀梅和同事在宁大路作业时,一辆从南向北驶来的公交车将李秀梅撞倒,经西宁市第二人民医院检查,李秀梅的骨盆和腰部骨折。
4年间环卫工人伤亡83人
据了解,目前,西宁市四区共有1300名环卫工人,仅2002年至2006年4年间,西宁市四区环卫工人发生交通事故共82起,环卫工人伤亡83人。其中,死亡8人,重伤10人,轻伤65人。也就是说,西宁市环卫工人平均每年伤亡二十多人。2002年至2006年,西宁市四区环卫工人遭遇不文明市民殴打事件共141起,其中重伤2人。
暗藏“杀机”的凌晨时分
据了解,造成环卫工人交通事故频发的原因,一方面是环卫工人冬季要在早上7时40分前,夏季在早上7时前完成主要城区的清扫任务。这样,环卫工人清扫街道的时间均在凌晨。4时到6时这段“黎明前的黑暗”,是环卫工人的“黑色两小时”。凌晨光线昏暗,能见度差,马路上车辆少,车速较快,特别是一些路段的路灯设施被破坏,最容易发生意外。
清扫方式落后
按照国家有关卫生标准规定,城市的主要道路机械化清扫率应该达到30%,机动车快车道应实行机械化清扫。目前,西宁市一线环卫工人的作业工具仍是一把扫帚、一个簸箕、一辆三轮车。这意味着环卫工人要长时间、频繁地出现在马路上,职业危险性随之增长。
驾驶员安全意识淡薄
西宁市城管局柴禄泮副局长介绍,造成环卫工人伤亡的交通肇事者中,出租车司机占80%以上,其次是长途车司机、公交车司机等。一些司机,特别是出租车司机疲劳驾驶,车速快,也是给环卫工人造成伤亡的原因之一。
环卫工人要提高防范意识
柴禄泮说,因经济困难,一些环卫工人生活方面非常节省,公司发放的有反光标志的防护服总是舍不得换新的穿,易造成事故的发生,这是一个令人心酸的事实。还有一些环卫工人作业时,有时只是一味地低着头忙着清扫马路,忽视了身边的车辆情况。
市民环卫意识差
为数不少的市民经常随手乱扔垃圾,不仅增加了环卫工人的工作量,还增加了环卫工人被撞的危险。
但愿悲剧不再上演
据柴禄泮介绍,首先环卫部门应开展系统全面的安全教育,提高环卫工人的安全意识。其次,要加强防范措施。从2004年起,环卫工人在高架桥、高速路上作业时,设立了警示标志,同时,应及时更换防护服,清扫时清扫方向改为逆向清扫,这样有助于在作业时看清驶来的车辆。三是发挥联动机制,城管和公安、交警部门联动,整治这方面的交通肇事。同时,要改善环卫基础设施和环卫工人的作业条件,争取年内在西宁市的快速路段、高架桥实行机械化清扫,以杜绝环卫工人伤亡事件的发生。(编辑 彦榕)