事件回放：新年初始一死一伤
    1月24日早上6时左右，西宁市城东区的环卫工人韩玉花在西宁市晓泉小学门口清扫马路时，被一辆过往的出租车撞伤，被送往省人民医院后，韩玉花终因伤势较重，抢救无效死亡。
    2月1日早上7时，西宁市城北区的环卫工人李秀梅和同事在宁大路作业时，一辆从南向北驶来的公交车将李秀梅撞倒，经西宁市第二人民医院检查，李秀梅的骨盆和腰部骨折。
    4年间环卫工人伤亡83人
    据了解，目前，西宁市四区共有1300名环卫工人，仅2002年至2006年4年间，西宁市四区环卫工人发生交通事故共82起，环卫工人伤亡83人。其中，死亡8人，重伤10人，轻伤65人。也就是说，西宁市环卫工人平均每年伤亡二十多人。2002年至2006年，西宁市四区环卫工人遭遇不文明市民殴打事件共141起，其中重伤2人。
    暗藏“杀机”的凌晨时分
    据了解，造成环卫工人交通事故频发的原因，一方面是环卫工人冬季要在早上7时40分前，夏季在早上7时前完成主要城区的清扫任务。这样，环卫工人清扫街道的时间均在凌晨。4时到6时这段“黎明前的黑暗”，是环卫工人的“黑色两小时”。凌晨光线昏暗，能见度差，马路上车辆少，车速较快，特别是一些路段的路灯设施被破坏，最容易发生意外。
    清扫方式落后
    按照国家有关卫生标准规定，城市的主要道路机械化清扫率应该达到30%，机动车快车道应实行机械化清扫。目前，西宁市一线环卫工人的作业工具仍是一把扫帚、一个簸箕、一辆三轮车。这意味着环卫工人要长时间、频繁地出现在马路上，职业危险性随之增长。
    驾驶员安全意识淡薄
    西宁市城管局柴禄泮副局长介绍，造成环卫工人伤亡的交通肇事者中，出租车司机占80%以上，其次是长途车司机、公交车司机等。一些司机，特别是出租车司机疲劳驾驶，车速快，也是给环卫工人造成伤亡的原因之一。
    环卫工人要提高防范意识
    柴禄泮说，因经济困难，一些环卫工人生活方面非常节省，公司发放的有反光标志的防护服总是舍不得换新的穿，易造成事故的发生，这是一个令人心酸的事实。还有一些环卫工人作业时，有时只是一味地低着头忙着清扫马路，忽视了身边的车辆情况。
    市民环卫意识差
    为数不少的市民经常随手乱扔垃圾，不仅增加了环卫工人的工作量，还增加了环卫工人被撞的危险。
    但愿悲剧不再上演
    据柴禄泮介绍，首先环卫部门应开展系统全面的安全教育，提高环卫工人的安全意识。其次，要加强防范措施。从2004年起，环卫工人在高架桥、高速路上作业时，设立了警示标志，同时，应及时更换防护服，清扫时清扫方向改为逆向清扫，这样有助于在作业时看清驶来的车辆。三是发挥联动机制，城管和公安、交警部门联动，整治这方面的交通肇事。同时，要改善环卫基础设施和环卫工人的作业条件，争取年内在西宁市的快速路段、高架桥实行机械化清扫，以杜绝环卫工人伤亡事件的发生。(编辑 彦榕)